La suspension temporaire des vols aux États-Unis a entraîné des annulations le 14 novembre 2026 à l’ aéroport de Francfort . Selon l’exploitant de l’aéroport, Fraport ont été annulés. Trois liaisons ont également été supprimées à l’ Flughafen München . La suspension des vols aux États-Unis avait été levée auparavant, après environ quatre heures.
Les annulations à Francfort étaient dues à la perturbation des rotations des avions. Quatre vols des États-Unis à destination de Francfort ont été annulés ; les appareils prévus n’étaient donc pas disponibles pour le vol retour. Le soir du 13 novembre, trois avions qui faisaient route vers les États-Unis avaient déjà été déroutés vers l’Allemagne.
Une porte-parole de Fraport a déclaré que des efforts avaient été déployés pendant la nuit pour limiter les conséquences sur le programme des vols. Elle n’a toutefois pas exclu que les départs puissent se concentrer à certains moments de la journée. Les quatre annulations de liaisons à Francfort correspondaient aux informations disponibles dans la matinée ; elles ne constituaient pas un bilan définitif de la journée.
À Munich, deux vols à destination de Charlotte en Caroline du Nord n’ont pas pu décoller comme prévu. Un autre vol à destination de Houston a été annulé. Selon un porte-parole de l’aéroport, les avions prévus n’étaient pas arrivés à Munich depuis les États-Unis. Les autres liaisons devaient, dans un premier temps, être maintenues ; des changements restaient possibles, notamment en raison de retards de vols à l’arrivée.
Selon le ministre américain des Transports, Sean Duffy, les restrictions ont été déclenchées par une instabilité des systèmes radio et radar. La Federal Aviation Administration (FAA) avait alors temporairement suspendu les décollages aux États-Unis. En réaction à la situation, les vols en provenance d’Europe à destination des États-Unis ont également été suspendus provisoirement. Au petit matin du 14 novembre, Eurocontrol a retiré l’avis correspondant de son site Internet et demandé aux compagnies aériennes de publier des avis de retard pour les avions qui ne pouvaient pas décoller dans l’immédiat.
Cet incident montre qu’une perturbation peut affecter le programme des vols au-delà d’un seul aéroport : si un avion ne peut pas atteindre la destination prévue, il peut manquer sur place pour assurer la liaison suivante. La levée d’une interdiction de décollage ne suffit donc pas à effacer toutes les annulations déjà survenues. À Francfort, selon les informations de Fraport, les appareils attendus des États-Unis ont été particulièrement concernés.
Pour évaluer une situation de voyage particulière, le statut du vol concerné reste déterminant. Les annulations annoncées dans la matinée concernaient certaines liaisons, et non l’ensemble des vols entre l’Allemagne et les États-Unis. Les informations disponibles ne permettaient pas de déterminer de manière définitive comment le trafic a évolué par la suite, le 14 novembre.
Rédactrice : Mira Cadena (Article avec le soutien de l'IA).