Bavière

Après la découverte d’une bombe, Nuremberg prévoit une évacuation le 11 novembre

Une nouvelle bombe d’aviation a été découverte le 11 novembre 2026 lors de travaux à Nuremberg. Selon la ville, environ 1 450 personnes sont concernées par l’évacuation prévue.

À et a été découverte dans la matinée du 11 novembre 2026 lors de travaux. La ville a annoncé que la bombe américaine non explosée serait désamorcée le jour même. Un périmètre d’évacuation de 500 mètres a été défini ; selon la ville, environ 1 450 habitants sont concernés.

La bombe de 225 kilogrammes se trouve dans le sud de la ville, entre la Trierer Straße et la Schnorrstraße, au sud-est du cimetière Sud, près de la gare de triage. La ville a publié sur son site d’information une carte et une liste d’adresses situées dans le périmètre d’évacuation. Les informations sur d’éventuelles fermetures de rues et perturbations des transports publics n’y étaient pas encore disponibles. Selon la ville, un numéro d’information pour les habitants n’avait pas non plus encore été mis en place.

Cette nouvelle découverte n’est pas la première dans le secteur. Le 3 novembre 2026, une bombe d’aviation américaine de 225 kilogrammes avait déjà été découverte lors de travaux entre la Trierer Straße et la Schnorrstraße. Selon la ville, elle se trouvait à environ trois mètres de profondeur et a été désamorcée le soir même.

À l’époque, environ 1 450 personnes avaient dû quitter le secteur. L’évacuation avait commencé vers 15 h 15 et, selon la ville, s’était achevée vers 17 h 20. Un centre d’accueil avait été installé à la Bertolt-Brecht-Schule . Après le désamorçage, les personnes évacuées avaient pu regagner leur domicile ; les lignes de bus et de tramway, auparavant perturbées, avaient également repris leur service normal.

Une autre bombe d’aviation américaine avait déjà été découverte dans le secteur le 22 octobre 2026. Un périmètre d’évacuation de 750 mètres avait été défini en vue de son désamorçage. Selon la ville, le secteur concerné comprenait notamment des parties de la Rangierbahnhofsiedlung, le Kettelersiedlung et de Falkenheim. Une maison de retraite avait également dû être évacuée.

Selon la ville, l’étendue du périmètre de sécurité dépend notamment du type et de l’emplacement de la bombe, ainsi que de son environnement. Le démineur responsable détermine le rayon sur place. Des mesures de protection peuvent permettre de le réduire. Lors de l’intervention du 3 novembre, un merlon de terre avait été aménagé à cette fin.

Les bombes non explosées peuvent rester dangereuses des décennies après la fin de la guerre. Selon la ville, l’humidité et les changements dans le sol peuvent déstabiliser les explosifs, les enveloppes métalliques et les détonateurs. La durée du désamorçage dépend notamment de l’état de l’engin, de son système de mise à feu et des conditions sur le lieu de découverte.

Selon les informations de la ville, il incombe en principe aux propriétaires fonciers et aux maîtres d’ouvrage de rechercher les engins explosifs avant le début des travaux. Ils doivent prévoir les sondages nécessaires et les faire réaliser dans les règles de l’art. Le Land prend en charge le désamorçage et le déblaiement des engins explosifs datant de la Seconde Guerre mondiale. Bavière.

Rédactrice : Mira Cadena (Article avec le soutien de l'IA).

Sources