À Neu Darchau une tentative doit débuter le 11 novembre 2026 pour remettre en service le ferry de l’Elbe Tanja à l’arrêt. Des plongeurs doivent d’abord dégager le sable autour des moteurs du bateau, puis les démonter. Le ferry entre Neu Darchau et Darchau est à l’arrêt depuis plus de quatre mois. La possibilité d’une reprise après réparation dépendra aussi du niveau de l’Elbe Elbe .
Selon la NDR, il est prévu de retirer les deux moteurs de la coque le 12 novembre. Des cloches d’étanchéité spéciales doivent faciliter l’opération. Le moteur défectueux doit ensuite être réparé dans un chantier naval à Lauenburg et le second révisé. D’après le calendrier rapporté, leur remontage pourrait avoir lieu au cours de la semaine du 16 novembre. On ne savait pas encore si la tentative aboutirait et si le calendrier pourrait être respecté.
Selon la NDR, les travaux coûtent environ 50 000 euros. Andreas Dau, responsable de l’exploitation du ferry, a déclaré à la chaîne qu’il ne connaissait aucune tentative de réparation comparable. La Landeszeitung a également évoqué le recours prévu à des plongeurs spécialisés pour intervenir sur les deux moteurs.
L’interruption touche une liaison entre deux arrondissements de Basse-Saxe : Neu Darchau se trouve dans l’ arrondissement de Lüchow-Dannenberg, tandis que Darchau relève de l’ Amt Neuhaus dans le arrondissement de Lüneburg. Selon l’exploitant, le ferry transporte habituellement aussi bien des piétons et des cyclistes que des véhicules. Pour la région, cette interruption ne concerne donc pas seulement la navigation, mais aussi les déplacements du quotidien.
La première cause de l’arrêt a été le niveau trop bas de l’eau. En août, la ville de Bleckede a indiqué que le Tanja avait cessé son activité dès la fin juin pour cette raison. À cela s’est ajoutée la défaillance d’un moteur. En octobre, la NDR a rapporté que les élèves, notamment, avaient dû faire de longs détours en raison de l’interruption du service.
Une réparation technique ne garantit pas à elle seule la reprise des horaires. Selon le responsable de l’exploitation du ferry, il pourrait être nécessaire de draguer le sable accumulé dans le chenal. Le niveau de l’eau doit également permettre une navigation sûre. Aucune date de reprise du service n’a été annoncée.
Cette longue interruption pèse également sur les finances de l’exploitation du ferry. Selon un article de la Landeszeitung, les recettes manquent, ce qui réduit la marge de manœuvre pour un projet de ferry adapté aux basses eaux . La commune avait également envisagé d’acquérir un petit ferry d’occasion pour les personnes et les vélos. Selon des informations publiées en octobre, ces projets d’achat concrets ont échoué ; un nouveau ferry adapté aux basses eaux restait toutefois à l’étude à plus long terme.
La tentative de réparation doit d’abord permettre de rétablir la liaison existante. Pour les usagers concernés, la question essentielle reste de savoir quand les moteurs, mais aussi les conditions sur l’Elbe, permettront une exploitation normale.
Rédactrice : Mira Cadena (Article avec le soutien de l'IA).