À Brunswick de nouvelles données sur les comportements sexuels inappropriés pendant les cours d’auto-école ont été présentées le 4 novembre 2026. L’ université Ostfalia des sciences appliquées a présenté les résultats d’une enquête en ligne anonyme. En juin et juillet, environ 10 000 jeunes adultes nés entre 2000 et 2009 avaient été invités par courrier à y participer. 928 personnes ont répondu. L’enquête porte sur la région ; les chercheurs estiment toutefois que des mesures doivent être prises à l’échelle nationale.
Les personnes interrogées ont fait état de différentes formes de comportements à caractère sexuel non désirés dans le contexte de l’auto-école : plaisanteries et commentaires salaces, regards insistants, contacts physiques non désirés, invitations à des rencontres privées et messages à connotation sexuelle. 41 % des jeunes femmes interrogées ont déclaré avoir subi des plaisanteries ou des commentaires déplacés ; cette proportion était de 19 % chez les jeunes hommes. Selon les réponses, 68 % des incidents signalés se sont produits dans la voiture de l’auto-école. 88,6 % des auteurs présumés ont été décrits comme des hommes, souvent âgés, selon les estimations, de 41 ans ou plus. 23 % des femmes concernées ont jugé au moins un incident grave ou très grave ; chez les hommes, cette proportion était de 12,5 %.
Le faible taux de signalement est frappant : la plupart des personnes concernées n’ont informé ni l’ auto-école ni les autorités. Elles ont notamment expliqué leur silence par le fait qu’elles estimaient l’incident insuffisamment grave, par le manque de preuves ou par la conviction qu’un signalement ne changerait rien. L’étude était dirigée scientifiquement par le professeur Olaf Lobermeier. Il considère ces résultats comme un signe manifeste de lacunes en matière de prévention, notamment dans les situations de tête-à-tête pendant la formation.
La déléguée à l’égalité des chances de la ville de Brunswick et le service de conseil aux jeunes bib demandent que des mécanismes de protection des élèves conducteurs soient instaurés de manière plus contraignante. L’ association des moniteurs d’auto-école de Basse-Saxe a annoncé qu’elle s’appuierait sur ces résultats pour élaborer des formations continues et des lignes directrices. Les chercheurs de l’université Ostfalia soulignent toutefois les limites de leur transposition : les données reflètent des expériences vécues à Brunswick et dans ses environs et reposent sur une sélection spontanée des participants. Néanmoins, les tendances observées — incidents dans la voiture de l’auto-école, forte proportion d’hommes parmi les auteurs, faible taux de signalement — révèlent des risques structurels qui ne se limitent pas à une seule région.
L’étude a été élaborée au sein du groupe de travail consacré aux auto-écoles, dans le cadre de la table ronde contre les violences sexualisées envers les enfants et les jeunes, puis menée avec des services municipaux, des organismes de conseil et des auto-écoles. Les résultats ont été présentés dans la grande salle du conseil municipal de Brunswick.
Rédactrice : Mira Cadena (Article avec le soutien de l'IA).