Le 6 novembre 2026, les essais d’une turbine à gaz compatible avec l’hydrogène ont commencé à Lingen (Emsland) à l’échelle industrielle. Selon RWE et des médias régionaux, l’installation a été mise en service pour des essais sur le site de la centrale d’Emsland ; des représentants des milieux politiques et économiques, dont l’ambassadeur du Japon et des représentants du Land de Basse-Saxe, sont attendus pour le lancement. L’exploitant présente la turbine comme un élément clé de la conversion du site à l’hydrogène comme combustible.
La turbine à gaz a été développée en collaboration avec le fabricant japonais Kawasaki Heavy Industries et est conçue pour fonctionner avec une certaine proportion d’hydrogène, voire entièrement à l’hydrogène. RWE et les sites d’information municipaux précisent que l’installation s’inscrit dans le projet GET H2 Nukleus , qui vise à développer la production et l’utilisation d’hydrogène vert à l’échelle industrielle sur le site. Des électrolyseurs sont déjà en service sur place depuis 2026 et injectent les premières quantités d’hydrogène renouvelable dans l’infrastructure régionale.
Vérification des faits : la mise en service, son attribution à RWE et la coopération avec Kawasaki sont documentées aussi bien dans les informations diffusées par la NDR le 6 novembre 2026 que dans des communiqués de RWE et sur les sites des projets municipaux. Les descriptions du projet citent Lingen comme l’un des principaux sites allemands pour les projets d’électrolyse à grande échelle ; la page du projet GET H2 décrit une phase de développement prévue portant la capacité d’électrolyse à plusieurs centaines de mégawatts.
Les essais d’une turbine à gaz compatible avec l’hydrogène sur le site industriel ont une portée pratique et symbolique. Sur le plan pratique, ils permettront de vérifier la capacité des grandes centrales à passer à l’avenir avec souplesse du gaz naturel à des mélanges d’hydrogène, ou à de l’hydrogène pur ; sur le plan symbolique, le projet marque le passage des démonstrateurs à des installations techniquement significatives, de taille commerciale. Pour les exploitants, la réussite des essais permettrait de continuer à utiliser les capacités existantes des centrales à gaz lorsque la production et l’approvisionnement en électricité fluctuent, tout en réduisant les émissions de CO2, à condition que l’hydrogène utilisé soit produit selon des critères stricts comme étant « vert ».
Des questions restent ouvertes : la disponibilité technique en fonctionnement de longue durée, le déroulement de la certification pour une utilisation à 100 % d’hydrogène vert, ainsi que le volume et les garanties contractuelles de l’approvisionnement futur en hydrogène. Dans de précédentes présentations du projet, RWE avait cité ces éléments comme des conditions préalables à une utilisation commerciale.
Le début des essais aujourd’hui constitue donc une étape intermédiaire vérifiable dans la transformation du site énergétique de Lingen ; d’autres essais et décisions administratives détermineront la prochaine phase de mise en œuvre.
Rédactrice : Mira Cadena (Article avec le soutien de l'IA).