La Deutsche Bahn a installé dans la nuit du 5 novembre, à la station de S-Bahn Wilhelm-Leuschner-Platz en Leipzig le quatrième et dernier escalator neuf. Selon la Deutsche Bahn, il s’agit d’équipements particulièrement longs, d’environ 55 mètres de long, qui relient la station située en profondeur à la surface. Cette installation marque une avancée visible dans la modernisation en cours du tunnel urbain, qui concerne plusieurs stations en 2026.
Selon plusieurs médias locaux, l’opération de levage nocturne a eu lieu tôt jeudi matin. Un élément pesant plusieurs tonnes a été descendu avec précaution. La Deutsche Bahn souligne que la mise en place mécanique n’est qu’une étape intermédiaire. Avant la mise en service normale des nouveaux équipements, il reste à effectuer le montage et les essais, puis à obtenir la réception du TÜV. Des fermetures ponctuelles et des déviations resteront nécessaires pendant la durée de ces travaux.
Le renouvellement des escaliers mécaniques s’inscrit dans un programme de modernisation du City-Tunnel. Selon l’entreprise, plusieurs escaliers mécaniques et ascenseurs seront remplacés au total afin de rendre les stations plus fiables et plus accessibles aux voyageurs à mobilité réduite. L’accessibilité doit être maintenue pendant les travaux : au moins un ascenseur ou un escalier mécanique restera en service à chaque accès. En cas de fermeture temporaire, il est conseillé aux voyageurs de passer par la station Gare centrale (souterraine) ou la station Markt .
Ces travaux s’expliquent par l’emplacement et la profondeur particuliers des stations du City-Tunnel, qui nécessitent des escaliers mécaniques particulièrement longs. D’après la Deutsche Bahn, les nouveaux équipements devraient réduire les besoins de maintenance et les pannes. La Deutsche Bahn n’a pas encore indiqué de date précise pour la mise en service complète des installations de Wilhelm-Leuschner-Platz. Elle prévoit de raccorder progressivement les composants restants d’ici à la fin de 2026, après la réussite du programme de tests.
À Leipzig et pour le réseau S-Bahn Mitteldeutschland, ces travaux revêtent une importance immédiate : le City-Tunnel concentre les principales correspondances entre le centre-ville et la région. Une fois la mise en place des escaliers mécaniques achevée à ce nœud, l’attention se portera sur la prochaine étape du projet : la remise des installations en état de fonctionnement pour leur exploitation. D’ici là, la ville et les entreprises de transport informeront régulièrement les voyageurs des restrictions et des itinéraires à suivre dans la station de S-Bahn.
Rédactrice : Mira Cadena (Article avec le soutien de l'IA).