La ligne S4 du S-Bahn entre Hannover et Hildesheim ne circulera pas durant l’année horaire 2027. C’est ce qu’ont confirmé les Deutsche Bahn et les S-Bahn de Hanovre. Cette interruption est due à la rénovation du corridor sur l’axe Hanovre-Berlin, engagée progressivement depuis le 2 octobre 2026 et qui entraîne des fermetures et des déviations pour le trafic régional comme pour les grandes lignes. DB InfraGO, la société d’infrastructure responsable du réseau, a imposé la suspension de la S4 sur le tronçon concerné pendant toute l’année horaire 2027.
Pour les voyageurs, cela se traduira par un allongement sensible des temps de trajet. Selon des informations locales, ceux-ci pourraient parfois doubler, les liaisons directes étant supprimées et des correspondances devenant nécessaires. Le S-Bahn de Hanovre a annoncé qu’il mettrait au point, avec la région de Hanovre un dispositif de remplacement coordonné service de remplacement par bus et étudierait la possibilité de renforcer l’offre sur les lignes parallèles. Les horaires, fréquences et capacités précis seront publiés à temps dans les systèmes d’information voyageurs. Pour l’heure, les détails fermes concernant le renforcement des fréquences ou l’ajout de trains ne sont connus que dans leurs grandes lignes.
La rénovation du corridor concerne notamment le tronçon entre Lehrte et la frontière avec le Brandebourg. Selon DB InfraGO, les voies, les aiguillages et les lignes aériennes de contact seront rénovés, les systèmes de signalisation et de sécurité adaptés et les goulets d’étranglement supprimés. La ligne servant temporairement aussi d’itinéraire de déviation pour les trains de grandes lignes et de marchandises détournés, l’espace disponible sur les voies sera prioritairement réservé à ces circulations pendant les travaux. La S4 ne reprendra du service qu’une fois les travaux d’infrastructure achevés et des capacités suffisantes garanties pour le trafic régional.
La région de Hanovre s’attend à des répercussions qui dépasseront le seul trafic ferroviaire. Selon la configuration de l’offre de remplacement, elles pourraient se traduire par la création de lignes de bus supplémentaires, une évolution de la demande de stationnement dans les parcs relais et un report vers d’autres lignes de S-Bahn et de trains régionaux. Les communes situées le long de la ligne se préparent à accueillir davantage de voyageurs dans les services de remplacement et coordonnent l’emplacement des arrêts, les points de correspondance et l’information aux voyageurs.
La période indiquée, « année horaire 2027 », correspond à l’horaire annuel habituel dans le transport ferroviaire, de la mi-décembre 2026 à la mi-décembre 2027. Le S-Bahn de Hanovre entend informer en détail les voyageurs concernés avant le changement d’horaire. D’ici là, des modifications restent possibles en fonction de l’avancement du projet ; les horaires publiés par le S-Bahn de Hanovre et la Deutsche Bahn font foi. Les voyageurs entre Hanovre et Hildesheim devraient prévoir un temps de trajet supplémentaire et consulter régulièrement les mises à jour.
Rédactrice : Mira Cadena (Article avec le soutien de l'IA).