Le Service météorologique allemand (DWD) et les autorités côtières mettent en garde, pour le 23 octobre 2026, contre des rafales violentes à tempétueuses sur la mer du Nord ainsi que contre un risque de submersion marine. La côte de la mer du Nord en Basse-Saxe et au Schleswig-Holstein ainsi que les îles de la Frise septentrionale sont particulièrement concernées ; la première dépression portant le nom de «Luise» devrait atteindre vendredi soir le nord du Basse-Saxe et entraîner ensuite une hausse des niveaux de vent et d’eau. ([opendata.dwd.de](https://opendata.dwd.de/weather/text_forecasts/html/VHDL54_DWHG_LATEST_html?utm_source=openai))
Selon le DWD, des rafales maximales de 95 à 110 km/h (environ force 10 à 11 sur l’échelle de Beaufort) sont possibles sur la côte et au-dessus de la mer du Nord. Des rafales de force ouragan ne sont pas exclues dans les zones exposées des îles de la Frise septentrionale et à Heligoland. Sur le continent, des rafales violentes pouvant atteindre la force tempête sont attendues sur de vastes zones. Le bulletin de vigilance signale également un temps durablement venteux, avec d’autres perturbations dépressionnaires dans les jours qui suivront. ([opendata.dwd.de](https://opendata.dwd.de/weather/text_forecasts/html/VHDL54_DWHG_LATEST_html?utm_source=openai))
Le Office fédéral de la navigation maritime et de l’hydrographie (BSH) surveille l’évolution des niveaux d’eau et diffuse des informations sur les submersions marines lorsque certains seuils sont dépassés sur la côte allemande de la mer du Nord. Dans les zones côtières touristiques et habitées, la hausse du niveau de l’eau entraîne des recommandations de mesures et des règles de circulation ; les liaisons par ferry peuvent être perturbées. Les autorités régionales appellent à la vigilance près des digues et des ports et recommandent de déplacer les véhicules stationnés dans les zones basses. ([bsh.de](https://www.bsh.de/download/Jahresbericht_2024.pdf?utm_source=openai))
Les communes et les autorités soulignent que les alertes sont régulièrement mises à jour et recommandent de suivre les canaux d’alerte officiels et de prendre des mesures de précaution : mettre à l’abri les objets laissés à l’extérieur, éviter les zones côtières exposées au moment de la marée haute et respecter les consignes de circulation. Pour la navigation commerciale, le sauvetage en mer et les localités insulaires, la coordination entre le DWD, le BSH et les services régionaux est essentielle afin d’adapter les prévisions et les niveaux d’alerte. ([opendata.dwd.de](https://opendata.dwd.de/weather/text_forecasts/html/VHDL54_DWHG_LATEST_html?utm_source=openai))
Contexte : les submersions marines résultent de la combinaison de vents forts d’ouest à sud-ouest, d’anomalies de pression atmosphérique au-dessus de la mer du Nord et du moment de la marée haute. Malgré l’amélioration des modèles de prévision, il reste difficile de prévoir avec précision, en chaque point, les hauteurs d’eau en mer du Nord ; les alertes précoces et le suivi continu de la situation sont donc essentiels. Les prévisions des niveaux d’eau et les niveaux d’alerte actualisés pour le 23 octobre 2026 ont été publiés par le DWD et le BSH. ([opendata.dwd.de](https://opendata.dwd.de/weather/text_forecasts/html/VHDL54_DWHG_LATEST_html?utm_source=openai))
Rédactrice : Mira Cadena (Article avec le soutien de l'IA).