L' Association générale allemande des assureurs (GDV) fait état d’environ 276 000 collisions avec des animaux sauvages couvertes par une assurance en Allemagne. Selon l’association, les dommages indemnisés ont dépassé 1,1 milliard d’euros, soit une hausse sensible par rapport aux années précédentes. Les principaux facteurs de cette augmentation seraient la hausse des prix des pièces détachées et des coûts de réparation, qui font nettement augmenter le coût moyen des réparations par sinistre.
Selon le GDV, le nombre de collisions avec des animaux sauvages déclarées est resté globalement stable, tandis que le coût par sinistre a augmenté en raison de la complexité accrue des véhicules et du prix des réparations de carrosserie. Cela pèse sur le résultat technique de la branche assurance automobile. L’évolution des cotisations dépend toutefois de la compagnie, du contrat et du risque régional ; il est donc impossible d’en déduire des hausses de cotisations généralisées, souligne le secteur.
À l’approche de la saison des trajets au crépuscule, l’association rappelle également les mesures de prévention. Le ADAC conseille de redoubler de vigilance dans les zones connues pour le passage d’animaux sauvages et lorsque la visibilité est réduite. En cas de collision, il faut sécuriser les lieux, allumer les feux de détresse et, le cas échéant, prévenir la police ou les services de chasse, sans chercher soi-même l’animal. Pour obtenir une indemnisation, un certificat de collision avec un animal sauvage est souvent déterminant, notamment pour une garantie dommages au véhicule avec franchise. Sans cette couverture, les personnes concernées doivent payer elles-mêmes les réparations.
À court terme, le GDV estime que l’évolution des prix des pièces détachées et des coûts de réparation sera déterminante pour la charge supportée par les assureurs. À moyen terme, des facteurs comme les populations d’animaux sauvages, la densité du trafic et la configuration des paysages influent sur la fréquence des collisions. Parmi les pistes envisagées figurent des campagnes de prévention locales, des adaptations de la circulation aux endroits particulièrement accidentogènes et des mesures de gestion cynégétique. Leur efficacité et leur rentabilité varient selon les régions et font toujours l’objet de débats techniques et politiques.
Les chiffres actuels confirment une tendance observée depuis longtemps : ce ne sont pas tant la fréquence des collisions que le renchérissement des réparations qui fait augmenter le montant total des dommages. Il est conseillé aux assurés de vérifier l’étendue de leur couverture automobile et de connaître les consignes à suivre après une collision avec un animal sauvage. Pour les entreprises, la maîtrise des coûts tout au long de la chaîne d’approvisionnement et de service reste essentielle pour préserver des marges de manœuvre et stabiliser les primes.
Rédactrice : Mira Cadena (Article avec le soutien de l'IA).