Sur la ligne de train express régional RE5 le tronçon entre Waren (Müritz) et Neustrelitz est interrompu depuis le 16 octobre 2026 et le restera au moins jusqu’au 12 décembre 2026. Selon la Deutsche Bahn, d’autres restrictions sur certains tronçons sont prévues jusqu’au 18 décembre 2026. Par ailleurs, certains trains ne circuleront pas entre Löwenberg (Mark) et Berlin-Südkreuzdu 30 octobre au 6 novembre 2026 ; des bus de remplacement circuleront et, pour les trajets au départ d’ Oranienbourg , le RER est recommandé comme solution de remplacement.
Les perturbations prolongées sont dues à la démolition du pont sud de la B192 à Waren (Müritz), ainsi qu’à des travaux connexes sur les systèmes de signalisation et de sécurité. La démolition proprement dite du pont est prévue le 1er novembre 2026. Le service des routes de Neustrelitz annonce la mise en place d’une zone de sécurité aux alentours ; la route fédérale sera entièrement fermée ce jour-là, puis rouverte après inspection des vestiges de l’ouvrage. La voie ferrée passant sous le pont, la Deutsche Bahn a indiqué qu’une fermeture continue de la ligne était nécessaire du 16 octobre 2026 à 21 h au 18 décembre 2026 à 21 h. La Deutsche Bahn met en place des bus de remplacement sur le tronçon interrompu.
Pour les usagers des transports en commun de la région des lacs du Mecklembourg, cela signifie des trajets plus longs, des correspondances supplémentaires et un transport des vélos limité dans les bus. Les opérateurs et les autorités organisatrices publient des adaptations complémentaires des horaires et des déviations, qui peuvent varier en fonction de l’avancement des travaux. Il est conseillé aux voyageurs de vérifier les trajets peu avant leur départ, car certains trains de la ligne RE5 et des lignes de rabattement peuvent être supprimés ou déplacés.
Des associations d’usagers des transports et de défense de l’environnement critiquent la durée des interruptions et réclament une meilleure coordination entre les chantiers routiers et ferroviaires. Elles soulignent que la circulation automobile sur la B192 ne devrait être totalement interrompue que pendant la journée des travaux de démolition, tandis que le trafic ferroviaire sur la ligne RE5 sera perturbé pendant des semaines. Les autorités et la Deutsche Bahn font valoir, de leur côté, qu’il est nécessaire de garantir la sécurité des transports et de renouveler les infrastructures. Les prévisions de fin des travaux restent tributaires de l’inspection de l’ouvrage et de l’achèvement des travaux techniques.
La Deutsche Bahn et le service des routes de Neustrelitz publient les horaires actualisés des bus de remplacement, les itinéraires de déviation et les informations sur les arrêts. Des indications supplémentaires concernant les correspondances dans le réseau urbain sont disponibles pour le corridor entre Oranienbourg et Berlin-Südkreuz.
Rédactrice : Mira Cadena (Article avec le soutien de l'IA).