Brève - À Waren (Müritz) a été, ce dimanche 1er novembre 2026, Pont sud démoli par explosion comme prévu sur la Schweriner Damm. Selon la police du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale un périmètre d’évacuation pouvant atteindre 200 mètres a été établi avant et pendant l’opération. Environ 300 personnes ont quitté temporairement leurs appartements et leurs maisons. La démolition s’inscrivait dans le cadre de la reconstruction du Ligne ferroviaire Rostock–Berlin dans le secteur de la B 192.
L’intervention a été menée sous la direction de Office régional de la construction et des transports du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale en coordination avec la police du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale. Les autorités ont justifié le choix du procédé par explosifs par les exigences techniques liées à la construction du nouvel ouvrage et par la volonté de concentrer les perturbations du trafic ferroviaire et routier sur une même période.
Pour sécuriser l’opération, la police a mis en place des périmètres de sécurité et fermé des routes à la circulation. Les secteurs concernés comprenaient notamment des portions de la Mecklenburger Straße et la Müritzstraße ainsi que des zones voisines du Tiefwarensee. Les riverains ont été priés de retirer leurs véhicules de la zone d’évacuation et de suivre les consignes des équipes d’intervention. Le système d’alerte fédéral avait annoncé à l’avance l’évacuation et les fermetures de routes.
Sur le plan technique, l’Office régional a opté pour une explosion dirigée vers l’extérieur, consistant à désolidariser de manière contrôlée les éléments porteurs et à diriger la superstructure de façon ciblée vers des zones de chute et d’amortissement préparées à cet effet. Cette méthode permet de réduire la durée des travaux à proximité immédiate des voies ferrées et de la route par rapport à une démolition entièrement mécanique. Selon les autorités, l’explosion s’est déroulée sans blessé ni dégât matériel notable dans les environs.
Les fermetures ont été levées progressivement, après que les équipes chargées de l’explosion et du déblaiement ont autorisé la réouverture du secteur. Pour la suite des travaux, les autorités compétentes ont annoncé la poursuite de l’évacuation des gravats et de la préparation de la construction du nouvel ouvrage. L’Office régional et les parties prenantes au projet prévoient d’actualiser ultérieurement le calendrier précis de la suite des travaux.
Les mesures, chiffres et périmètres de fermeture mentionnés dans cet article s’appuient sur les communiqués de la police du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale, les alertes du système d’alerte fédéral ainsi que les informations de l’Office régional des routes et des transports du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et des médias régionaux, publiées les 30 octobre et 1er novembre 2026.
Rédactrice : Mira Cadena (Article avec le soutien de l'IA).