La Pont sud au-dessus des voies ferrées, sur la route fédérale 192 en Waren (Müritz) a été démoli comme prévu le dimanche 1er novembre 2026 par une explosion dirigée vers l’extérieur contrôlée. Selon la direction des opérations, l’explosion a eu lieu vers 11 heures. Le préfecture de police de Neubrandenburg et le Office régional de la construction et des transports du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale ont confirmé par la suite le bon déroulement de l’opération, sans blessure grave ni dégât incontrôlé.
Pour l’intervention, des zones de sécurité avaient été mises en place dès le petit matin et des routes barrées sur le Schweriner Damm et dans les rues voisines. Environ 300 habitants ont été évacués temporairement dans un périmètre défini. Le numéro d’information de la ville était ouvert à partir de 7 heures. Selon la police, quelque 220 membres des forces d’intervention ont participé à l’opération, dont la police antiémeute, die police fluviale et le commissariat local. Le trafic ferroviaire a été interrompu temporairement en coordination avec la compagnie ferroviaire.
La technique de dynamitage visait à faire tomber précisément les piles du pont sur un lit de gravier préparé, afin de limiter les secousses et de protéger les canalisations et les voies ferrées. Les relevés et la sécurisation des débris ont commencé immédiatement après l’explosion. La municipalité et l’Office régional des routes et des transports du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale ont annoncé qu’ils allaient accélérer le déblaiement du chantier et préparer les travaux de construction du nouvel ouvrage. Dimanche, les autorités n’ont pas communiqué de calendrier précis pour la reconstruction.
La démolition du pont sud s’inscrit dans le projet de remplacement du pont du Schweriner Damm. En janvier 2025, le pont nord de Waren (Müritz) avait déjà été démoli par une explosion contrôlée. Avec cette démolition, la destruction de l’ancienne infrastructure de transport dans le secteur de la traversée de l’agglomération est achevée. Le projet vise à créer un franchissement des voies ferrées plus performant et plus sûr, afin de désengorger la circulation urbaine sur la route fédérale 192.
Les autorités soulignent l’importance de la coordination nécessaire pour les démolitions à l’explosif en zone urbaine. Elles exigent des dispositifs de sécurité détaillés, des plans d’évacuation et une gestion étroitement coordonnée du trafic routier et ferroviaire. À l’issue de l’opération, la police et les services chargés des travaux publics n’ont signalé aucun écart important par rapport au plan. En dehors du bruit et de la poussière, aucun dégât notable n’a été signalé dans le périmètre interdit.
Rédactrice : Mira Cadena (Article avec le soutien de l'IA).